目前油庫油氣回收技術(shù)主要包括吸收法、冷凝法、吸附法、膜分離法。

　　1. 油庫油氣回收之吸收法液體吸收法指的是通過吸收劑與VOCs接觸，把VOCs中的有害分子轉(zhuǎn)移到吸收劑中，從而實(shí)現(xiàn)分離VOCs的目的。VOCs轉(zhuǎn)移到吸收劑中后，吸收劑作為廢油進(jìn)行回收處理。

　　從作用原理上看，該方法主要為物理方法，利用物質(zhì)之間相溶的原理。由于VOCs一般都溶解于柴油或汽油等有機(jī)溶劑，可用柴油或汽油吸收VOCs，把VOCs中的有害分子去除掉。該方法操作彈性大、操作簡單方便、成本低，在設(shè)計(jì)操作合理的情況下去除效率很高，適用范圍廣。但對設(shè)備及運(yùn)行管理要求較高，而且只有能溶解于吸收液的污染物才能被有效去除。同時，因有機(jī)溶劑本身易揮發(fā)，吸收處理后一般尚有揮發(fā)氣體殘余，因此不能使VOCs降為零，若遇高溫，則吸收率更低。常用于進(jìn)一步吸收處理變壓吸附后的廢氣。

　　2. 油庫油氣回收之冷凝法利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來，實(shí)現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。在不同溫度下，有機(jī)物質(zhì)的飽和度不同，冷凝回收法便是利用有機(jī)物這一特點(diǎn)來發(fā)揮作用，通過降低或提高系統(tǒng)壓力，把處于蒸汽環(huán)境中的有機(jī)物質(zhì)通過冷凝方式提取出來。冷凝提取后，VOCs便可得到比較高的凈化。其缺點(diǎn)是操作難度比較大，在常溫下也不容易用冷卻水來完成，需要采取多冷卻的方法降低油氣的溫度，使之凝聚為液體回收，根據(jù)揮發(fā)氣的成分、要求的回收率及排放到大氣中的尾氣中VOCs濃度限值，來確定冷凝裝置的溫度。該法除氣效果明顯，回收的廢油可進(jìn)行回?zé)?。冷凝與吸附配合使用，回收率高，操作彈性大。

　　3. 油庫油氣回收之吸附法當(dāng)VOCs通過裝有吸附劑（如活性炭、疏水分子篩等）的吸附罐，利用該吸附劑對污染物的強(qiáng)吸附力，將污染物質(zhì)吸附下來，從而達(dá)到凈化廢氣的目的。當(dāng)前，采用吸附法處理VOCs，多使用活性炭，主要是因?yàn)榛钚蕴考?xì)孔結(jié)構(gòu)比較好，吸附性比較強(qiáng)。一般采用兩個交替工作的吸附罐組成，當(dāng)一個吸附罐內(nèi)的活性炭飽和后，切換到另一個吸附罐，飽和的活性炭罐采用變溫解析工藝來完成再生。

　　吸附法主要適用于低濃度、高通量的VOCs?，F(xiàn)階段，這種處理方法已經(jīng)相當(dāng)成熟，能量消耗小，處理效率高，而且可以凈化VOCs。多用于凈化工藝的末處理或與其它廢氣治理技術(shù)組合使用。該方法的缺點(diǎn)是對高濃度廢氣處理效率低、占地面積大、氣阻大、吸附劑需定期更換或再生。

　　4. 油庫油氣回收膜分離法膜是指分隔兩相界面，并以特定的形式限制和傳遞各種化學(xué)物質(zhì)的阻擋層。油氣回收是通過處理油蒸氣和空氣的混合氣體，利用特殊高分子膜對烴類有優(yōu)先透過性的特點(diǎn)，讓油氣和空氣混合氣在定壓力的推動下，使油氣分子優(yōu)先透過高分子膜，而空氣組分則被截留排放，富集的油氣傳輸回油罐或用其他方法液化。膜分離法工作原理，是利用油氣與空氣在膜內(nèi)擴(kuò)散性能的不同來實(shí)現(xiàn)分離，即讓油氣和空氣混合物在一定壓差推動下經(jīng)過膜的“過濾作用”，使混合氣中的油氣分離，達(dá)到油氣回收的目的。

湖南油氣回收,工業(yè)廢氣治理回收設(shè)備

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